５～６年落ち

昨日友人に５・６年落ちのPC（デスクトップ）貰いました♪

AQUOSにつないで寝転びながらインターネット楽しめるようになりました。

ネットするだけなら結構なスペックで喜んでます。

今日の更新も寝転んで更新してます。

おいら専用PCでなにして遊ぼうかな＾＾ｖ

RSV4ファクトリー

ＳＢＫで活躍中のアプリリアＲＳＶ４。

レプリカマシンの画像を初めて見ました。

＜以下ﾚｽﾎﾟﾝｽ抜粋＞

『RSV4ファクトリー』（排気量998.9cc）は2009年後半に発売予定のハイパフォーマンスマシンだ。2009年スーパーバイク選手権参戦モデルのレプリカで、3つの出力マップをチョイスできるライド・バイ・ワイヤーシステムを装備する。価格未定。

　

東京モーターサイクルショー行きたいなぁ＞＜；

2009MotoGPニューデザイン

ヘレスでのオフィシャルテストで各チームのニューデザインマシンが出揃った。

まずは、高橋裕紀が駆るスコットレーシング

　

セテ・ジベルナウが駆るFrancisco Hernando(DUCATIｻﾃﾗｲﾄ)

　

プラマックレーシング(DUCATIｻﾃﾗｲﾄ)

　

やっぱり一押しはこれでしょう♪LCR(HONDAｻﾃﾗｲﾄ）

ワークス勢は昨年のデザインからマイナーチェンジといったところでしょうか。

しかし、どのマシンもカッコイイですな！

オリビエ・ジャック ハヤテレーシングをサポート

ハヤテ・レーシングは、ヘレスで開催中のオフィシャルテストに参加。オリビエ・ジャックが、アドバイザーとして、マルコ・メランドリをサポートしている。

昨年までカワサキのテストライダーを務め、１月にはオーストラリアで、０９年型ニンジャＺＸ‐ＲＲのシェイクダウンを担当したフランス人ライダーは、「もしかしたら、走るかも。だけど、今週末の主な目的はマルコのインフォメーションを収集し、コースサイドから他のバイクと比較して、パフォーマンスがどうなのか確認すること」と、役職を説明。ハヤテ・レーシングは、２９日までオフィシャルテストに参加する。＜MotoGP official site＞

マルコメランドリとＺＸ－ＲＲのパッケージをいかに速くできるか、元テストライダーの手腕のみせどころ。

速いkawasakiを決勝レースで見たい！

ＬＣＲ・ホンダ、プレイボーイと契約

ＬＣＲ・ホンダは２７日、アメリカの娯楽雑誌『プレイボーイ』との間で、イベント・タイトル・スポンサーとして合意したことを発表した。

２８日からのヘレスで開催するオフィシャルテスト、第２戦日本ＧＰ、第３戦スペインＧＰの際に、プレイボーイのトレードマークであるうさぎが、ホンダＲＣ２１２Ｖのサイドカウルに登場する。

「我々のプロジェクトは、巨大な投資にならないように１グランプリのスポンサーであり、現状、他国で開催されるグランプリの交渉を進めています。」<MotoGP official site抜粋>

 

ある意味無条件で応援したくなるのは私だけでしょうか^^;

１GPごとの契約ってのも面白い、このサイドカウル装着が可能な国と不可能な国があるんだろうな。

CBRの限定車が出たら買いますかぁ？＾＾♪

モンスター・ヤマハ・テック３ニューデザイン

ヤマハのサテライトチームであるモンスター・ヤマハ・テック３はアメリカのエナジードリンク、モンスター・エナジー社と合意に達し、チームスポンサーに決定したことを発表。ニューデザインのＭ１を披露した。またコーリン・エドワーズとジェームス・トーズランドは、新しいツナギで登場した。

　

各ライダーのヘルメットのカラーリングはシーズン中に変化はあるのでしょうか？そこにも注目です。

「買う」から「借りる」…レンタルバイク利用が急増中

【東京モーターサイクルショー０９】

昨夏のガソリン高や維持費の高さが嫌われ、レンタカーやカーシェアリング（共同利用）が人気だが、二輪でもレンタルバイク利用者が急増しているらしい。
ショー会場にブースを構える『レンタルバイクKIZUKI』は本格開業から3年で店舗数を41店（4月見通し）まで拡大。昨年の利用者は1万人にのぼったと言う。「道交法改正でバイクの駐禁取り締まりが厳しくなったころから利用者が急増しました。あと、女性の方からも人気です」と担当者。
ウェブから24時間、いつでも予約可能で、予約日に雨が降ったらキャンセル無料、というシステムも人気だ。「色々なバイクに乗れる楽しみがありますし、何より100万円でバイクを買っても、年に5回しか乗らなければ1回20万円ですよ」（同）。確かに…。趣味で乗るライダーは、“愛車”にこだわらず、発想の転換が必要かも。＜レスポンス＞

店舗数は少なかったものの、レンタルバイクの店はあった。ただしバイク屋さんの副業？見たいな感じで置いてあった印象だ。

実際に借りた事はないけど、新車購入や興味あるバイクを時間をかけて試走できるバイクが多かった。当たり前ですがスーパースポーツは少なかったけどね。

最近のレンタルバイクの品揃えはどうなんだろう？少し興味あります。

あとは保険の確認だけかな。

（バイクの修理で借りる代車とは感覚が違うのだろうな＾＾；）

現在バイクを所有してても確かに年に何回？月って方も居るようですね。私でも月何回？のレベルです。それでも乗る機会は周りの人よりも多いようです。ライフスタイルに合えばレンタルもバイクを楽しむ方法の一つでしょう。

でも、愛機を操る方が遠慮はいりませんよね＾＾ｖ

グロンホルム、インプレッサでWRCスポット参戦

英国プロドライブ社は19日、マーカス・グロンホルム選手用のスバル『インプレッサWRC』を完成させた。このインプレッサでグロンホルム選手は、4月のラリーポルトガルで1回限りのWRC復帰を果たす。

09年グロンホルム選手にとってアンラッキーだったのは、スバルのWRC撤退。

しかし、英国プロドライブ社は、グロンホルム選手用のマシンを独自開発。スポンサーの支援もあって、グロンホルム選手は1回限りのWRC復帰をポルトガルで実現させることとなった。

プロドライブはレギュレーションに合う最低限の改造を実施。製作したマシンは、インプレッサWRCの08年シーズン仕様がベース。大きな変更点はオーリンズ製のダンパーが採用されている点だ。＜レスポンス抜粋＞

さまざまなモータースポーツから日本のメーカーが撤退しているなかで、ファンとしてはとても嬉しい。スポンサーも直ぐに支援にでるところはお国の違いか、グロンホルム選手の人望か？

１回限りとはいえ楽しみなニュースだ。

［動画］ルマン開幕戦、アウディとプジョーの熾烈なバトル

2009年のALMS（アメリカンルマンシリーズ）開幕戦、「セブリング12時間耐久」でのシーン。

アアウディ『R15TDI』が勝利したが。

プジョー『908HDi FAP』とのデッドヒートの模様を動画共有サイト「You Tube」で公開中。

とてもエキサイティングなバトルをしています。周回遅れを利用してパスする場面は必見です。

YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=0MZURmQK04g&feature=related

秋吉耕佑、ペドロサの負傷代役に指名

OGKヘルメット契約ライダーで本年ＨＲＣと契約した秋吉耕祐。（昨年はリズラ・スズキ・テストライダー）。

ダニ・ペドロサの代役ながら、ヘレスのオフィシャルテストに参加する事になったようだ。

直ぐに指名がくるところは、凄い！

ミーハーなOGK　KABUTO（ﾍﾙﾒｯﾄ）を愛用している、私としてはチョット嬉しい！

ただ、それだけ(*^ω^*)ﾉ彡

MotoGP Official site

http://www.motogp.com/ja/news/2009/Akiyoshi+to+test+for+Repsol+Honda+at+Jerez+0

ジョン・ホプキンスＳＢＫへ

MotoGP　kawasakiとの契約が解消されたジョン・ホプキンスだが、

SBKの『Stiggy Racing Honda』から参戦する事が決定したようだ。

また、有力ライダーが加わりエキサイティングなバトルが繰り広げられそうだ！

http://www.worldsbk.com/pubb_EN/news_ext.php?id=3050（記事は英語）

［動画] 空飛ぶクルマ

先日記事にした空飛ぶクルマの動画です。

トランジションは車と軽飛行機を合体させた、新しい移動手段の提案である。「YouTube」で初飛行の動画が見られる。 <ﾚｽﾎﾟﾝｽ>

YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=JmInj9uesaQ

OGK KABUTO FF5(SCREAM) インプレ（街乗り編）

今日はデニムにジャケットでヘルメットの慣らしへ行って来ました。

思うままのインプレです。

＜走行前＞

あまり重さを感じない。他のインプレの言葉を引用すると重量バランスがいいらしい）

あご紐が柔らかい（某メーカーと比較すると反面これで大丈夫？って思うくらいです。）

インナーのクールマックスは肌触り良好。

＜走行中＞

視界が広い。

ベンチレーションが非常に効く。（ちょっと寒かった^^;）

空力の良さ。走行中の首への負担が非常に少ない！低速でも感じられ高速は更に実感できます。また、コーナーでの負荷の少なさを実感できます。

良いところばかりですが、強いて難点をあげるなら

シールドを少し開ける場合に（たぶん４段階）のシッカリ感が無い。

価格の割りに非常によく出来てると思います。お勧めです！

今後は使用時の気になった点を随時アップして行く予定です。

OGK KABUTO FF5 装備品

まだ、被って走ってませんのでインプレではないですが。

なんかオプションというか細かい部分充実してそうで、ライダー心を『くすぐる』ポイントがたくさんあります。

＜装備の詳細＞

あごひもにはスナップ付。

ベンチレーションはアチコチに・・・：（チン・ヘッド・トップエアロ）

ウエイクスタビライザー：（走行中に発生する帽体付近の空気の流れをコントロールし、負荷を軽減するもの）

ウインドシャッター：（あご付近からの風の巻き込みを軽減するもの）

シングルアクションシールドシステム：（ワンタッチでシールドが外せる）

リプレイスシールド＜別売＞：使い捨てシールドが装着できる。（クリアにスモークのリプレイスを付けたり出来る）

ブレスガードPro＜別売＞：大型のブレスガード（呼吸によるシールドの曇りを軽減）

インナーパッドは脱着可能。シールド取り付け部（可動部含む）メンテナンス・破損時の交換可能。　　等々です。

早く着用して走って見たいものです^^v

進まない二輪車のセットアップ

高速道路の２年間限定の新料金体系が始まるが２輪のETCセットアップは進んでいないようだ。

助成は１０万台の目標だがその内訳は自動車95万台・２輪5万台だ。ETCの助成済み台数は、17日現在、四輪車27万9289万台、二輪車5896台。四輪３０％・２輪１０％。品薄状態もあり序々に鈍化傾向にあるが格安料金が始まると、四輪は再び申込者は増えるだろう。

ETCの助成金1万5750円だが、四輪車の3倍以上の自己負担を強いられる上に、日本無線1社しか二輪車車載器を手掛けていないために、車載器そのものが品薄状態にあり、思うようにセットアップが進まないのだ。

私の場合はウイークエンドライダー！週１回乗れば良い方。まして高速道路なんてもっと少ない。

ツーリングの時にメリットがあるとは思うが年に何回？２年で取り返せる？渋滞するの？疑問が多い。

どうする？

OGK KABUTO FF5(SCREAM)

新しいヘルメット購入しました。

現在使用しているヘルメットは使用期間も長くインナーのヘタリもあって速度が上がるとリフトが発生するため買い替えを検討していました。

当然ですがArai・SHOEIあたりから検討を始めたのですが。

しかし、ヘルメットメーカーは海外含めるとたくさんありますねぇ。

Aｒａｉ・SHOEI・OGK・AGV・HJC・SUOMY・X-lite・SHRAK（Moto GP見てるともっとあります^^;）

選ぶ基準として

①コストパフォーマンス

②デザイン

③重さ

④他の人があまり持っていない

っで、決まったのがOGK KABUTO FF5(SCREAM)

　

価格の割りに良いというインプレが多かったので、一度フィッティングする事に・・・。

持った感じ若干重い印象だったが被ってみるとバランスが良く重さを感じない。派手！

あまり見かけない^^v

突然ですが！『OGK契約ライダー』

辻村　猛(Tsr：引退を表明)　

秋吉耕祐（元ﾘｽﾞﾗｽｽﾞｷﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰ：８耐ﾖｼﾑﾗ・本年Tｓｒと契約）

菊池寛幸（Tsr）　

宮崎　敦（TEAM DAYTONA・本年より契約）

特に秋吉耕祐！注目です^^

詳細なインプレはまた後日！

空飛ぶクルマ

米国のTerrafugia社は18日、『Transition』（トランジション）の初飛行に成功したと発表した。トランジションは車と軽飛行機を合体させた、新しい移動手段の提案である。

トランジションは、ガソリンエンジンを搭載し、車としての性能は最高速104km/h、燃費12.7km/リットルと実用的。全幅は約2ｍでガレージに収まるサイズだ。駆動方式はFFで、4名が乗車できる。

軽飛行機への変身はわずか30秒で、左右に跳ね上げた翼をセットするだけで完了する。飛行性能は時速185km/hで、約724kmを移動できる。フライトにはスポーツパイロット免許が必要。燃料は車としての走行と同じく、ガソリンを使用する。価格は約19万4000ドル（約1900万円）を予定している。。<ﾚｽﾎﾟﾝｽ>

海外での需要はありそうですね。自宅から空港までなんて時間短縮にはもってこいでしょう。自宅の敷地内の滑走路からが基本でしょうが、国道や高速から飛び立つ人もいるかもね。

一人ぼっち

今日は汗出ますぞ！
だぁ〜れも居りません♪
逆に気分もノッてきませんぜ！
誰か先導してくれぇ〜！
(/_;)/~~

ミシュラン『POWER ONE』

日本ミシュランタイヤは、一般公道からサーキット走行会まで、より速く走ることを目標に開発した二輪オンロードラジアルタイヤのミシュラン『POWER ONE』を20日から全国で販売する。

最新テクノロジーを注ぎ込んだ高性能モーターサイクル用タイヤ。40 - 60度の深いリーン角でも、スリックタイヤに匹敵する強力なグリップ性能を発揮するとしている。
　

　 

サーキット競技専用バージョンの『POWER ONE COMPETITION』は後日発表。

・トレッドデザインは９５％スリック。

・グリップ力を発揮する温度域までできるだけ早く温まるように設計。

・2コンパウンド・テクノロジー（2CT）

信頼性の高いミシュラン。欲しい;:ﾞ;｀(ﾟ∀ﾟ)｀;:ﾞ

【動画】ランボルギーニ ムルシエラゴ

ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4SV…迫力のドリフトシーン。

YouTubeにて公開中！

http://www.youtube.com/watch?v=xCJOEZO1lGA&eurl=http://response.jp/issue/2009/0316/article121805_1.html

時折聞こえる、エンジンサウンドが心地いい^^

２００９年ＭｏｔｏＧＰクラス暫定エントリーリスト

開幕戦が４月１２日に迫ったMotoGPだが、2009年暫定エントリーリストが発表された。

以下ゼッケン番号順。

3.ダニ･ペドロサ（スペイン）：
レプソル･ホンダ・チーム（ホンダ）

4.アンドレア･ドビツィオーソ（イタリア）：
レプソル･ホンダ・チーム（ホンダ）

5.コーリン･エドワーズ（アメリカ）：
モンスター･ヤマハ･テック３（ヤマハ）

7.クリス･バーミューレン（オーストラリア）：
リズラ･スズキ･ＭｏｔｏＧＰ（スズキ）

14.ランディ･ド･プニエ（フランス）：
ＬＣＲ・ホンダ・ＭｏｔｏＧＰ（ホンダ）

15.アレックス･デ･アンジェリス（サンマリノ）：
サンカルロ・ホンダ・グレシーニ（ホンダ）

24.トニ･エリアス（スペイン）：
サンカルロ・ホンダ・グレシーニ（ホンダ）

27.ケーシー･ストーナー（オーストラリア）：
ドゥカティ･マールボロ･チーム（ドゥカティ）

33.マルコ･メランドリ（イタリア）：
ハヤテ・レーシング・チーム（カワサキ）

36.ミカ・カリオ（フィンランド）：
プラマック・レーシング（ドゥカティ）

46.バレンティーノ･ロッシ（イタリア）：
フィアット・ヤマハ・チーム（ヤマハ）

52.ジェームス・トーズランド（イギリス）：
モンスター・ヤマハ･テック３（ヤマハ）

59.セテ・ジベルナウ（スペイン）：
ギネア・エクアトリアル･チーム（ドゥカティ）

65.ロリス･カピロッシ（イタリア）：
リズラ･スズキ･ＭｏｔｏＧＰ（スズキ）

69.ニッキー･ヘイデン（アメリカ）：
ドゥカティ･マールボロ･チーム（ドゥカティ）

72.高橋 裕紀（日本）：
スコット・レーシング・チーム・ＭｏｔｏＧＰ（ホンダ）

88.ニッコロ・カネパ（イタリア）：
プラマック・レーシング（ドゥカティ）

99.ホルヘ･ロレンソ（スペイン）：
フィアット・ヤマハ・チーム（ヤマハ）

ロッシの連覇なるか。ストーナー、ペドロサの３強のバトルは！？

ヘイデンとＤｕｃａｔｉの相性は？復活したジベルナウの走りは！

ハヤテ・レーシング、メランドリの巻き返しはあるのか！

初参戦の高橋裕紀は！？

参戦メーカーは少ないけど最高峰クラス！注目です。

ダンロップ「ＧＰＲ２００」発売

ダンロップファルケンタイヤは、中～大排気量向けのオールラウンドツーリングラジアルタイヤ『スポーツマックスGPR-200』を3月から発売する。

　

幅広い車種に対応し、新開発のSG-20コンパウンドを採用。

スポーツ走行時のグリップ性能を確保しながら優れた耐摩耗性を実現。

またグリップ指向ポリマーの採用により、路面温度が低い状況でも優れたグリップ力を発揮し、ウエットグリップ性能が向上。

発売サイズは、フロント6サイズ、リア9サイズで、価格はオープン価格。

高速料金も値下げになるし、ツアラーの方は検討してみては？

ＬＩＮＫ【DUNLOP】

http://ridersnavi.com/index.html

ＳＢＫ 中野真也のコメント映像

ＧｙａｏではSBK2009特別企画！

［GyaO独占！中野真矢 コメント映像］ 第１戦 終了後を放映中です！

短い映像ですが、レースの時の状況が垣間見えます。

Ｌｉｎｋ

http://www.gyao.jp/

「メンズ」カテゴリーからどうぞ♪

パソコンテレビＧｙａｏで放映開始！

１６日正午より「パソコンテレビＧｙａｏ」でＳＢＫの放映が始まりました。

『第１戦　オーストラリア　フィリップアイランド』

内容はＣＳの番組録画を放映します。

解説は八代俊二。

ＣＳほどではありませんが、画面の大きさ画質もイイですよ。

実況解説も日本語で解りやすい＾＾

ＬＩＮＫ

http://www.gyao.jp/

「メンズ」カテゴリーからどうぞ♪

ＳＢＫ 第２戦 カタール決勝結果

現地時間１４日　ＳＢＫ第２戦カタール（ロサイルサーキット）で決勝レースが行われた。

結果は以下の通り

[RACE１]

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 36'06.304 (160,93 kph)
2 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1.893
3 3 　Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 2.168
4 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 12.061
5 7 　Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 12.597
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 12.971

[RACE２]

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 36'02.126 (161,241 kph)
2 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1.274
3 3 　Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1.622
4 9 　Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1.845
5 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 5.117
6 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 9.512

【Championship Standings】

1 Noriyuki　HAGA (JPN)

2 Ben SPIES(USA)

3 Max NEUKIRCHNER(GER)

4 Max BIAGGI(ITA)

5 Leon HASLAM(GBR)

6 Tom SYKES(GBR)

7 Régis LACONI(FRA)

8 Jonathan REA(GBR)

9 Shinya NAKANO(JPN)

10 Yukio KAGAYAMA(JPN)

今レースBen Spiesの操るYZF-R1はコーナー・ストレートとも飛びぬけた速さを見せた。一方Ducatiの芳賀は持ち前のコーナーワークでSpiesに迫るもストレートの伸びを欠いたようだ。

その他のチームではApriliaの仕上がりの良さも立証され、今後のレースに期待が持てそうだ。

BMWはまだ操作性等マシンの性能を１００％発揮できていないようで、まだ時間が掛かりそう。

HONDAは成績が安定せず、SUZUKIはセッティングが出なかったのかコースアウトが目立つ。KAWASAKIはパークスが頑張っているがなかなか上位にくい込めず、まだまだ課題が多いようだ。

Ben Spiesの快進撃が続くのか！？芳賀が立ちはだかるのか！７メーカーの争いに注目です＾＾ｖ

ＬＩＮＫ　ＳＢＫ　official site

http://www.worldsbk.com/pubb_EN/index.php

ＳＢＫ(ｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸ)世界選手権 第２戦 Superpole

１３日現地時間の13：00ＳＢＫ　第２戦　カタール：ロサイルサーキットで「Super pole」（最終予選）が行われ決勝グリッドが確定した。

結果は以下の通り。

　1 　19 　Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'57.280
　2 　96 　Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'57.384
　3 　3 　　Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'57.694
　4 　41 　Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'57.850
　5 　66 　Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'57.878
　6 　56 　Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1'58.755
　7 　7 　　Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'59.090
　8 　67 　Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2'00.021
　9 　44 　Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'58.734
10　 84 　Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'58.919

第１戦のRACE２で勝利したYAMAHA:Spiesがポールポジション、Guandalini Racing(Ducati)Smrz・Aprilia:Biaggiと続く。

また、中野真也も６番手とAprilia勢の好調を窺わせる結果となっている。

日本勢：芳賀(Ducati)は４番手、清成(Honda)９番手、加賀山(Suzuki)１４番手、玉田２２番手の順。

BMW勢だがXaus：１５番手・Corser１６番手と今ひとつだ。

KawasakiはParkesが１３番手、Suzukiも加賀山の１４番手が最上位グリッドと振るわない。

決勝ﾚｰｽは１４日　Race１　10:00/　Race２　13:30（現地時間）の予定だ。

YMAHA・DUCATI・APRILIA３つ巴の戦いにHONDA・KAWASAKI・SUZUKIがどこまでくい込めるかエキサイティングな決勝レースに期待しよう。

　

LINK:SBK official site

http://www.worldsbk.com/pubb_EN/index.php

ブレーキ・バイ・ワイヤシステム

電子化によるABS搭載のバイクが増えるなか。

日本精工（NSK）は、小型･軽量化したボールねじを開発し、世界で初めて二輪車のブレーキ・バイ・ワイヤシステムに採用されたと発表した。<ﾚｽﾎﾟﾝｽ抜粋>

アクセルの電子化フライ・バイワイヤは２輪ではMotoGPでアプリリアが採用したりと有名だが、ブレーキシステムの電子化がこの軽量・小型化したボールねじのおかげで進みそうだ。

しかし！メンテナンスは難しそうね＾＾；

詳細記事は右のレスポンスバナーからどうぞ！

＊メンバー登録（無料）すると最新車情報がメールで届きますょ^^v

再起を誓うメランドリ、ハヤテ・レーシングと１年契約

先日、MotoGPハヤテ・レーシング（カワサキ）とマルコ・メランドリの契約がされたように記事を書いてしまったが・・・。

実際のところカタール合同テスト後の結論になったようで、ようやく１年契約を結んだようだ。当初２年契約だったが、活動休止の発表がなされ解消。契約金も減少したに違いないが、メランドリだけにサポートが約束される事も合意に至った理由の一つだろう。（ワークスサポートは当然ない。）

テスト後ZX-RRのポテンシャル不足を指摘し、ビッグチェンジが必要だとしているものの全般的には好印象を持ったようだった。

再起の年にしたいメランドリ。ビッグチェンジを期待したい。

　

詳細記事：MotoGP　officialsite

http://www.motogp.com/ja/news/2009/Melandri+signs+with+Hayate

メガーヌトロフィ【動画】

ルノーは「メガーヌトロフィ」用マシンのシェイクダウンの様子をYouTubeで公開中！

いい音させてます♪

パフォーマンスをその目で確かめて見てください！

LINK  [You Tube ] Renault Megane Ⅲ Trophy 2009 Launch

http://www.youtube.com/watch?v=he-BHBFS9Rw&feature=related

ワールドカーオブザイヤー09

世界25か国、59名のジャーナリストの投票によって決定される。
ワールドカーオブザイヤーの最終選考車が決定した。

各カテゴリーの最終選考に残った3台は以下。

○ワールドカーオブザイヤー
・フォード『フィエスタ』
・トヨタ『iQ』
・フォルクスワーゲン『ゴルフ』

○ワールドパフォーマンスカーオブザイヤー
・シボレー『コルベットZR1』
・日産『GT-R』
・ポルシェ『911カレラ』

○ワールドグリーンカーオブザイヤー
・ホンダ『FCXクラリティ』
・三菱『iMiEV』
・トヨタ『iQ』

○ワールドカーデザインオブザイヤー
・シトロエン『C5/C5ツアラー』
・フィアット『500』
・ジャガー『XF』

私の注目はパフォーマンスカテゴリー『GT-R』が受賞できるか！

４月９日発表だ。

You Tube 「ｓｂｋ’ｓ Channel」

検索したらYouTubeにSBKのチャンネルがありました。

Ｇｙａｏよりも画質は落ちるかもしれませんが最新レースの更新は早そうです。

YouTube sbk's Channel

http://www.youtube.com/user/sbk?blend=1&ob=4

ホンダ、二輪車で世界初の バイオエタノール車 を発売

ホンダは11日、ブラジルの二輪車・汎用製品の生産販売の子会社であるモトホンダ・ダ・アマゾニア・リミターダがフレックス・フューエル技術を搭載した『CG150 TITAN MIX』を3月中旬からブラジルで発売すると発表した。<レスポンス抜粋>

バイオエターノールでもガソリンでも走る、ミックス・フューエル・インジェクション・システムが採用されている。混ぜても走る。

さすが、HONDAの技術力！

ブラジルの四輪のフレックス・フューエル技術搭載車は９割と進んでいる。２輪車は初となるためブラジルでの２輪市場に注目だ。（現在でも約７割のシェアを持っている事も凄い）

CG150　TITAN MIX

詳細記事はレスポンスで（右のバナー）

バービー

３月９日　米国マテル社のバービー人形が５０歳の誕生日を迎えた。

『フィアット』はマテル社とタイアアップして、９日誕生日プレゼントとして「バービースペシャル仕様」のフィアット５００をプレゼントした。専用ボディカバー付き。

　

同じくして『フォルクスワーゲン』は１０日に・フォルクスワーゲンビートル・バービー仕様の車をプレゼントした。

　　　

　　

誕生日にスペシャル仕様の車をプレゼントしてもらえるなんて羨ましい＾＾

ルパン三世仕様も作って欲しいっ！

詳細は右のレスポンスバナーからどうぞ＾＾ｖ

偶然ですなっ！

身体を慣らしながらしばらく走っていると、見たことも無いバイクを発見。

帰って調べてみたら　DUCATI　Hypermotard1100。

　

モタード車独特のフォルム！カッチョイイ！

しばらく先行してもらって、少し多めに車間を空けて追いかけると「ひらりひらり」とコーナーを抜けていく、しかも速い＝３

追走したおかげでリズムが良くなり私の調子も良くなりました＾＾ｖ

Hypermotard様は先に休憩のためパーキングへ入った。しばらくは一人旅♪次に通過する時にはタンデムのMONSTER900が入っていた。気にも留めず走る。

さて、私もそろそろ休憩をと思う。２台が居るのは常連組みが集まる場所、いつもなら停まらないのだがHypermotard見たさに停まる。

ヘルメットを脱いでしばらくするとMONSTERの兄ちゃんが近寄ってくる。「やべっ！殴られる？」

顔を見てビックリ！バイク屋のCちゃん！

Hypermotard様はバイク屋つながりのYさん（バイク屋で何度か名前を聞いたことがあるぞっ）。

殴られる事もなく（ありえませんが＾＾；）しばし歓談したのでした♪

そういえばCちゃんの走りを見たことが無かったので１本お願いした。帰ってきたら「タイヤ温まりましたょ～。」だとっ！

簡単に挑発に乗り３台で走ることに・・・。

とりあえず１本目は先行CBR・MONSTER・Hypermotardの順。

出発時の直線、ミラーで後ろを見るとMONSTERがウイリーして威嚇してるw(ﾟoﾟ)w

２つ目のコーナーを立ち上がる頃には車間を詰めてきてるw(ﾟoﾟ)w

（本人は楽しんでる＾＾；）

速いとか遅いとかでなく「危ね～だろっ(^-^;」である。

「このやろぉー！」と思いつつもマージンを持って走る。

ココに慣れてないこともあるので場所によっては得意・不得意の差もかなりあるようだったが、お世辞でなくバイクの操作も上手く速い（俺は遅い）。でもリスキー（俺は安全第一）。

ある意味モンスターが操るMONSTER　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

　

後ろのCBR・・・。可愛いでしょ♪

２本走って終了。上記のような話をして解散したのでありました。

タンデムの彼女。ほったらかしでゴメンナサイ。

男どもは仲間が集うと単純です(*^ω^*)ﾉ彡

Cちゃんには、また一緒にと言われたが・・・。サーキットに誘ってくれ！と言っておいた。

Yさん水曜日休み頑張ります＾＾ｖ

最後に！

CちゃんとYさんに巻き込まれたために、新品のスライダーが減っちゃったじゃないですか！(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

　

楽しく走れました♪　＾＾ｖ

アレンネススライダー交換

ようやくツナギのスライダーを新品に交換して走りました。

今までのスライダーはボロボロ

　

片減りしたら左右を付け替えたりしてました＾＾

新しいスライダー装着

　

ピカピカ☆

新しいスライダーを付けて記念撮影♪

　

この後楽しく走りましたo(*^▽^*)o

ＢＳＢ Spanish Testing

10 Mar 2009

スペインでHONDAチームを中心にテストが行われた。

Hydrex Honda　CBR1000RR

K. Harris / S.Easton

 

カメラを意識したプロモーションフォトの様ですね＾＾

BSB Pre-season Testing

09 mar 2009

ヤマハ　ＹＺＦ－Ｒ１のチームを中心にテストを実施したようだ。

まだ、カラーリング前のマシン。

Ｒ１は特殊なフロントの形状で怪物みたい＾＾；

ＳＢＫ・レース２にBen Spiesが駆って勝利を勝ち取ったＲ１。ＢＳＢ組のモチベージョンも上がる。

    　

ＢＳＢ開幕戦は４月１０～１３日Brands Hatch Indy。テストは続く。

ＢＳＢ　official site

http://www.britishsuperbike.com/index.asp

ヤマハ VMAX 新型発表

10年ぶりに日本市場へＶＭＡＸが復活する。

スタイルは今時流行りのスタイル。

　

初代ＶＭＡＸのイメージが強い私には少し物足りない。

時代は流れているってことか・・・＾＾；

同時にワイズギアは専用ドレスアップパーツを発売し気軽にカスタムを楽しめるようだ。

　

レプリカ世代の私には趣向が違うが、最近街中で見かけるバイクの傾向からすると売れそうな気がしてくる。まして一世を風靡したＶ－ＭＡＸですから！

記事の詳細は右の『レスポンス』バナーからどうぞ♪

【ルマン09】アウディ R15 TDI

6月13-14日にフランスで開催されるルマン24時間耐久レース。

アウディが新型「R15TDI」の概要を明らかにした。新開発V10TDIエンジン搭載しＬＭＰ１クラスに参戦する。

最近ブログでカッコイイ！ばっか言っているような気がするが・・・＾＾；

でも、『カッコイイ！』

アウディ今年もやってくれますぜ！

ＬＩＮＫは右上の『レスポンス』バナーからどうぞ♪

ポルシェ 917…40周年

ポルシェは9日、「917」が誕生から40年を迎えたと発表した。917はルマン24時間耐久レースをはじめ、数々のモータースポーツで勝利したポルシェを代表するレーシングカーである。
＜ﾚｽﾎﾟﾝｽより抜粋＞

レーシングカーは車の速さを追求した究極の形。

ポルシェはもちろん各メーカーの市販スポーツカー、レーシングマシンの洗練されたフォルムは美しい。

　

このロングテールもイイよね＾＾ｖ

ＬＩＮＫ：ﾚｽﾎﾟﾝｽ

http://response.jp/issue/2009/0310/article121503_1.html

赤いZX-1OR

BSB（ブリティッシュスーパーバイク）のスポンサーはＭｏｔｏＧＰ・ＳＢＫとは異なることを先日記事にしましたが、ＢＳＢのサイトで鮮やかな赤のZX-10Rを見つけました。

Buildbase Kawasaki

#4 : J. Laverty

カッコイイですっ！

Brands Hatch Media Day . 02 Mar 2009

 

BSB Offiicial site

http://www.britishsuperbike.com/index.asp

2012年のF1マシン

先日の記事でＥＶスポーツカーの記事を掲載した。

これも凄いよっ！

未来のＦ１カー♪　『ＬＦ１』

エアロダイナミクスの究極型と言うのでしょうか？

F1を取り巻く厳しい状況に明るい？話題でしょうか。

　　　

LINK（ﾚｽﾎﾟﾝｽ）

http://response.jp/issue/2009/0309/article121467_1.html

British Superbike（イギリススーパーバイク選手権）

ＳＢＫ（スーパーバイク世界選手権）の登竜門的存在でしょうか？

ＢＳＢ（ブリティッシュスーパーバイク選手権）

今シーズンはSUZUKIから渡辺　篤が参戦する。

今シーズンSBKに参戦している加賀山・清成もフル参戦した経歴を持つ。

SBKよりもタフでエキサイティングなレースが展開されるとも評判だ。

参戦ライダーを覗くと、数年前にＭｏｔｏＧＰに参戦していたシルヴァン・ギュントーリ（当時ＴＥＣＨ３YAMAHA）やクリス・バーン（当時WCM）の名前もある。

各チームのスポンサーもＢＳＢとは違うところもあるのでカラーリングも注目です。

ＢＳＢ Offcial site

http://www.britishsuperbike.com/

でこぼこモータース、岡山と名古屋にオープン

こんな遊び場所は如何でしょう♪

セガが展開する。

子供向けドライブ体験アトラク ション『つくって走ろう！でこぼこモータース』

この場所目的に遊びに来てもいいし、お母さんがお買い物してる間にお父さんとガッツリ遊ぶ！なんてのもイイかも。

自動車好き・乗り物好きの子供はたくさんいるはず。

給油やエアチャックなどもできて本格的な仕様。

ちょっとハマッてしまうかもね＾＾

ＬＩＮＫ（ﾚｽﾎﾟﾝｽ）

http://response.jp/issue/2009/0309/article121458_1.html

MicroAd ５日

MicroAdを３月４日からスタートさせ、昨日で５日間が経過しました。

支払い可能額￥３８！

すばらしい！

まだまだ、始めたばかりなので色々意識できません。

マメな「更新」と検索ワードに掛かりやすい「タイトル」「文章」を心がけてブログってます。

１円でも、もらえる額が増えると嬉しくて・・・。

ただ、ブログの内容が変な方向へ行かないよう注意は必要ですね。

マイペース♪マイペース＾＾ｖ

興味のある方は！

http://www.microad.jp/

MAX300km/hのハイブリッドスポーツ

車・バイクの魅力とは何だろう・・・。

居住性・機能性・格好良さ・スピードetc。

環境に配慮した車が販売されるなか、ジュネーブモーターショウでハイブリッドスポーツのコンセプトカーが発表された。

コンセプトカーの名前は『Namir』。

0-100km/h加速3.5秒、最高速300km/h超、燃費39km/リットル。

凄い！の一言・・・。

環境問題に相反するテーマに思えるが、積載するローターリーエンジンは燃料電池充電専用でモーターで走る仕組みらしい。

シャシー・足回りの仕様も凄いです。

将来Super　GTやツーリングカーレースはもちろん街中でこんな車を見かけることになるのだろうか。

　

LINK：ﾚｽﾎﾟﾝｽ

http://response.jp/issue/2009/0308/article121424_1.html

SBKのカワサキ

先日MotoGPでのカワサキの動きをお伝えしたが、開幕したSBK（スーパーバイク選手権）でのカワサキは相変わらずの苦戦を強いられている。

開幕戦でもチャタリング（簡単に言うとハンドル・タイヤから発生する振動）に苦しんでいる様子。

玉田　誠はＳＢＫに昨年から参戦しているが、なかなか上位に顔を見せる事が無い。

今年はZX-１０Ｒもモデルチェンジした。

日本人の参戦者も多いＳＢＫ！今後のカワサキ・玉田　誠の活躍に期待したい。

せめて、中継のＴＶに映るくらいに頑張って欲しいものだ。

なお、Ｇｙａｏの録画放映は３月１６日（月）正午スタート。

２００９年　ＳＢＫに参戦している日本人ライダー

＃　９　清成　龍一　Ten Kate Honda Racing Honda CBR1000RR

＃４１　芳賀　紀行　Ducati Xerox Team　Ducati 1098R

＃５６　中野　真也　Aprilia Racing　Aprilia RSV4

＃７１　加賀山　就臣　Suzuki Alstare BRUX　Suzuki GSX-R 1000 K9

＃１００　玉田　誠　Kawasaki World Superbike R.T.　Kawasaki ZX 10R

みんなで応援しよう！

ＬＩＮＫ

ＳＢＫ　Ｏｆｆｉｃｉａｌ　Web

http://www.worldsbk.com/pubb_EN/index.php

Ｇｙａｏ

http://www.gyao.jp/

古いアライヘルメット

アライのヘルメットを頂きました。

古い「ラパイド」らしい。

あまり使用感が無く逆にゴム・樹脂などのパーツの接着が外れかけているくらい。

インナーのヘタリも少ない。

色もホワイトの単色♪

いつも使用しているヘルメットはインナーがヘタリ気味で速度が上がるといくらあご紐を締めても動く＾＾；

しかしっ！

ライダーとしての腕がどうの・・・。とかではなく！

格好を重視する私としては、現状のヘルメットをメインで使用して。

街乗りようのヘルメットとして使用することにする。

う～んっ！贅沢？＾＾

【ホンダF1】売却、参戦へ

こんな方法もあるですね。

「HONDA」のチーム名が出て来ないのは１ファンとしては複雑ですが・・・。

応援はしたくなりますね＾＾ｖ

レギュレーション的に？問題はないんでしょうねぇ。詳しくは解りませんが＾＾；

リンク：レスポンス

http://response.jp/issue/2009/0306/article121376_1.html

ハヤテ・レーシング・チーム

カワサキのMoto GPでの去就が注目されていたが、一応の決着を見たようだ。

カタールでの合同テストに参加したハヤテ・レーシング・チーム。

２００９年カワサキのZX-RRプロトタイプをテスト。

ライダーは１名でマルコ・メランドリが駆る。

まだまだ、ポテンシャルには他チームに１歩及ばないようだが、カワサキが参戦するだけでも（勝って欲しいことは無論！）ファンにとっては嬉しい話だ。

「ハヤテ」のチーム名もカワサキらしい♪

参戦休止を発表する前に契約していた、ジョン・ホプキンスには契約解消金を支払ったようだ。

２００９年カワサキの活躍に期待したい！

カタールテスト　 　

Moto GP オフィシャルサイト

http://www.motogp.com/

MicroAd

３月５日MicroAdというのに登録しました。

簡単に言うとブログ内に広告を貼って、広告のリンクから閲覧者がサイトに飛ぶと報酬が頂けると言うもの。更にそのサイトで会員登録、商品購入がされると報酬が増える仕組みです。

登録して審査を受け合格すると報酬対象ブログになります。（昨日合格メールを頂きました。）

このブログを始めて間もなく１年になります。記事の投稿もほぼ毎日だったものの、日が経つにつれて３日に１回になり、週１回になり・・・。（ギリギリ週１回はキープしてます^^;）

更新頻度を上げるための「人参」といったところです。

現状では日に数人訪れるかどうかのブログで、広告をクリックする数などゼロ「０」に等しいです。訪問者数を意識するより１日最低１回の更新を心がける糧にしたいと思います。

途中経過は報告する予定です。

閲覧者のみなさん「クリック」してくれっ！（笑

ＳＢＫ（スーパーバイク世界選手権）

３月１日ＳＢＫ（スーパーバイク世界選手権）が開幕した。

第１戦はオーストラリア：フィリップアイランド

注目は今シーズンから参戦する２ファクトリー。

ＢＭＷとApriliaだ！

どちらのチームも万全の体制で望む。

ＢＭＷは市販車ベースというレギュレーションに対しレース仕様車を作成してから市販車を生産する勝ちに拘った体制をとる。

ＢＭＷ Ｍotorrad Motorsport

マシン：BMW S1000 RR

ライダー：Corser Troy　/　Xaus Ruben

一方Apriliaは元Moto GPライダーでＳＢＫでも実績を残すマックスビアッジと昨年までMoto GPライダーだった中野真矢を起用する。ビアッジ曰く「信頼のおけるファクトリーで良い仕事ができると考えた。」と移籍の心境を語っている。

Aprilia Racing

マシン：Aprilia RSV4

ライダー：Biaggi Max / Shinya Nakano

しかし！大注目は

Ducati Xerox Teamに移籍した芳賀 紀行。前チャンピオンのトロイ・ベイリスに指名された日本人！目が離せない。

結果はこちらから

SBK Official Site

http://www.worldsbk.com/pubb_EN/index.php

パソコンテレビ「Ｇｙａｏ」でも放送が始まります。

http://www.gyao.jp/

Tommy february6 & Tommy heavenly6

２００９年２月２５日

Tommy february6と

Tommy heavenly6の

ベストアルバムが発売された。

アルバムタイトル♪

『Strawberry Cream Soda Pop "Daydream"　／　Tommy february6』

『Gothic Melting Ice Cream's Darkness"Nightmare"　／　Tommy heavenly6』

2001年からソロ活動を始めたTommy february6は強烈なインパクトがありＣＭソングにも多数起用され耳に馴染む感じ。

2003年から並行して活動を始めた別キャラTommy heavenly6。少し影のあるキャラ設定。

どちらの楽曲も『可愛い』と感じる。（このオジサン感覚でもだっ！）

女性にとって歌詞などは共感する部分が多いのではないだろうか。

ただし、The Brilliant Greenの頃から英語の歌詞が多い・・・。（歌えないのょ^^;）

最後に！

決して容姿＆コスプレだけを対象にしたコメントではありませんのでご承知おきください。嫌いではありませんが・・・。（むしろ好き♪）

リンク

☆Tommy february6 / Tommy heavenly6 ｵﾌｨｼｬﾙｻｲﾄ

http://www.sonymusic.co.jp/Music/Info/Tommy/

☆Tommy blog

http://www.ken-on.co.jp/tbg/blog/

☆研音（所属事務所）

http://www.ken-on.co.jp/index.html

アレンネススライダー

昨日入荷して受取に行ってきました。

注文時に「ベリック」ですか？と聞かれて「「ドラゴンです！」と答えた。

アレンネスのデザインは２種類あります。

有名なのは「ベリック」、私の持っているのは別のタイプ・・・。

自分で「ドラゴン」と言ってますが本当にその通称でいいのか？ちょっと疑問ですが、新しいスライダーが着たのでそんなことはどうでもよくなっています♪

でも、大げさな箱に入っているのね＾＾；

バイク運転で脳の機能向上

今日、こんな記事が掲載されてました。

確かに運転してる時は気が抜けない。

集中力も必要、コケたり事故ったらヤバイからね・・・。

逆に私は気持ちが落ち込んでいたり、バイクに乗りたい気分じゃない時には絶対に乗らない。（乗りたくない日なんて年に何日あるだろう　ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ）

関連記事（レスポンスより）

　　　　　　　↓

http://response.jp/issue/2009/0304/article121266_1.html

春が近いので？

そろそろ革ツナギのスライダーは交換時期でしょうか？

勿体ないので左右を付け替えたりしたのでガタガタなんですが・・・。

減っちゃいました。

春に向けて新調しようと思います(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

おぉっ！

段々とイイ感じに乗れて来ましたょ〜♪

気負いすぎ？

今日は良い天気になったのでフル装備で走りに来てます。
気負いすぎなのか、イマイチの走りです。
イイ天気を満喫する走りに気持ちを切り替え様と思います。
楽しまないと損します♪