燃費の集計

先日の倉敷⇔横浜間、燃費集計ができました。

全走行距離：１４４１．３ｋｍ

給油量：９３．８ℓ

燃費：１５．３７ｋｍ／ℓ

想定誤差：１．２４％

（出発前の満タン給油から自宅までの走行距離不明の為想定誤差。セルフ給油では無い為満タンの基準は無視）

思ったよりも伸びていなかった。

１，５００ｃｃの非力にもかかわらず登り勾配はアクセル踏んだし・・・。

往路の走行はイケイケ！ドンドン！だった事を反省(-ω-ll)

楽しく走れましたけどね(✧c_,✧ )ﾆｶｯ

今回の相棒

今回の横浜行きで私の脚になったくれたのはこの車♪

NISSAN：『Note』

１５００ｃｃ　CVT　ナビゲーション　ETC付き。

フルノーマル車です。

　

＜写真はWEBから転用＞(；＾ω＾)

１５００ｃｃの軽快なエンジンと車格でスイスイ走れました。良く回るエンジンです。

ハンドリングも軽快でしたが、タイヤはもう少し接地感のあるもの（もう少しワイド）がイイかも！？

CVTも高速では軽快でした。ただ、慣れないせいかクリープ現象が少なく街中でのスタート時と渋滞時には少し気をつかいましたね。（慣れの問題ですが＾＾；）

国産車の１．５ℓ～１．６ℓは非常に良く出来ていますね。

今回の車、５ドアハッチバックで荷物も楽々積んでも大人４人ゆったり乗れ、しかも市街地での小回りが効きます♪

とても楽しく運転できましたょ♪

”いま”のくるまにレスポンス！

無料登録している『レスポンス』からメールマガジンが届きました。

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今回は都道府県別でガソリン価格が高い順に上位15県をランキングして
　みました。
   レギュラー ハイオク
全国平均 113.59  124.07

青森県  118.65  128.2
石川県  117.25  126.85
長野県  116.5  127.2
鹿児島県 116.5  128.3
大分県  116.2  124.95
福井県  116  127.4
岡山県  115.85  125.65
高知県  115.8  121.8
富山県  115.5  124.5
山形県  115.4  124.45
愛媛県  114.85  123.2
島根県  114.65  125.05
徳島県  114.6  124.85
北海道  114.55  125.3
静岡県  114.45  126.3
   本日集計（単位:円）

※40万人のｅ燃費ユーザーが実際に購入したガソリン価格をもとに統計処理した
　数字を『リアルタイムガソリン価格』（消費税込）として発表しています。

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岡山県７位です。バイクにハイオクを入れる身としては非常に苦しい＾＾；

あなたの県は何位でしょう？

●今回掲載されなかった県は、左下のバナーからどうぞ。

グロンホルム、インプレッサでWRCスポット参戦

英国プロドライブ社は19日、マーカス・グロンホルム選手用のスバル『インプレッサWRC』を完成させた。このインプレッサでグロンホルム選手は、4月のラリーポルトガルで1回限りのWRC復帰を果たす。

09年グロンホルム選手にとってアンラッキーだったのは、スバルのWRC撤退。

しかし、英国プロドライブ社は、グロンホルム選手用のマシンを独自開発。スポンサーの支援もあって、グロンホルム選手は1回限りのWRC復帰をポルトガルで実現させることとなった。

プロドライブはレギュレーションに合う最低限の改造を実施。製作したマシンは、インプレッサWRCの08年シーズン仕様がベース。大きな変更点はオーリンズ製のダンパーが採用されている点だ。＜レスポンス抜粋＞

さまざまなモータースポーツから日本のメーカーが撤退しているなかで、ファンとしてはとても嬉しい。スポンサーも直ぐに支援にでるところはお国の違いか、グロンホルム選手の人望か？

１回限りとはいえ楽しみなニュースだ。

［動画］ルマン開幕戦、アウディとプジョーの熾烈なバトル

2009年のALMS（アメリカンルマンシリーズ）開幕戦、「セブリング12時間耐久」でのシーン。

アアウディ『R15TDI』が勝利したが。

プジョー『908HDi FAP』とのデッドヒートの模様を動画共有サイト「You Tube」で公開中。

とてもエキサイティングなバトルをしています。周回遅れを利用してパスする場面は必見です。

YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=0MZURmQK04g&feature=related

［動画] 空飛ぶクルマ

先日記事にした空飛ぶクルマの動画です。

トランジションは車と軽飛行機を合体させた、新しい移動手段の提案である。「YouTube」で初飛行の動画が見られる。 <ﾚｽﾎﾟﾝｽ>

YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=JmInj9uesaQ

空飛ぶクルマ

米国のTerrafugia社は18日、『Transition』（トランジション）の初飛行に成功したと発表した。トランジションは車と軽飛行機を合体させた、新しい移動手段の提案である。

トランジションは、ガソリンエンジンを搭載し、車としての性能は最高速104km/h、燃費12.7km/リットルと実用的。全幅は約2ｍでガレージに収まるサイズだ。駆動方式はFFで、4名が乗車できる。

軽飛行機への変身はわずか30秒で、左右に跳ね上げた翼をセットするだけで完了する。飛行性能は時速185km/hで、約724kmを移動できる。フライトにはスポーツパイロット免許が必要。燃料は車としての走行と同じく、ガソリンを使用する。価格は約19万4000ドル（約1900万円）を予定している。。<ﾚｽﾎﾟﾝｽ>

海外での需要はありそうですね。自宅から空港までなんて時間短縮にはもってこいでしょう。自宅の敷地内の滑走路からが基本でしょうが、国道や高速から飛び立つ人もいるかもね。

【動画】ランボルギーニ ムルシエラゴ

ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4SV…迫力のドリフトシーン。

YouTubeにて公開中！

http://www.youtube.com/watch?v=xCJOEZO1lGA&eurl=http://response.jp/issue/2009/0316/article121805_1.html

時折聞こえる、エンジンサウンドが心地いい^^

メガーヌトロフィ【動画】

ルノーは「メガーヌトロフィ」用マシンのシェイクダウンの様子をYouTubeで公開中！

いい音させてます♪

パフォーマンスをその目で確かめて見てください！

LINK  [You Tube ] Renault Megane Ⅲ Trophy 2009 Launch

http://www.youtube.com/watch?v=he-BHBFS9Rw&feature=related

ワールドカーオブザイヤー09

世界25か国、59名のジャーナリストの投票によって決定される。
ワールドカーオブザイヤーの最終選考車が決定した。

各カテゴリーの最終選考に残った3台は以下。

○ワールドカーオブザイヤー
・フォード『フィエスタ』
・トヨタ『iQ』
・フォルクスワーゲン『ゴルフ』

○ワールドパフォーマンスカーオブザイヤー
・シボレー『コルベットZR1』
・日産『GT-R』
・ポルシェ『911カレラ』

○ワールドグリーンカーオブザイヤー
・ホンダ『FCXクラリティ』
・三菱『iMiEV』
・トヨタ『iQ』

○ワールドカーデザインオブザイヤー
・シトロエン『C5/C5ツアラー』
・フィアット『500』
・ジャガー『XF』

私の注目はパフォーマンスカテゴリー『GT-R』が受賞できるか！

４月９日発表だ。

バービー

３月９日　米国マテル社のバービー人形が５０歳の誕生日を迎えた。

『フィアット』はマテル社とタイアアップして、９日誕生日プレゼントとして「バービースペシャル仕様」のフィアット５００をプレゼントした。専用ボディカバー付き。

　

同じくして『フォルクスワーゲン』は１０日に・フォルクスワーゲンビートル・バービー仕様の車をプレゼントした。

　　　

　　

誕生日にスペシャル仕様の車をプレゼントしてもらえるなんて羨ましい＾＾

ルパン三世仕様も作って欲しいっ！

詳細は右のレスポンスバナーからどうぞ＾＾ｖ

【ルマン09】アウディ R15 TDI

6月13-14日にフランスで開催されるルマン24時間耐久レース。

アウディが新型「R15TDI」の概要を明らかにした。新開発V10TDIエンジン搭載しＬＭＰ１クラスに参戦する。

最近ブログでカッコイイ！ばっか言っているような気がするが・・・＾＾；

でも、『カッコイイ！』

アウディ今年もやってくれますぜ！

ＬＩＮＫは右上の『レスポンス』バナーからどうぞ♪

ポルシェ 917…40周年

ポルシェは9日、「917」が誕生から40年を迎えたと発表した。917はルマン24時間耐久レースをはじめ、数々のモータースポーツで勝利したポルシェを代表するレーシングカーである。
＜ﾚｽﾎﾟﾝｽより抜粋＞

レーシングカーは車の速さを追求した究極の形。

ポルシェはもちろん各メーカーの市販スポーツカー、レーシングマシンの洗練されたフォルムは美しい。

　

このロングテールもイイよね＾＾ｖ

ＬＩＮＫ：ﾚｽﾎﾟﾝｽ

http://response.jp/issue/2009/0310/article121503_1.html

2012年のF1マシン

先日の記事でＥＶスポーツカーの記事を掲載した。

これも凄いよっ！

未来のＦ１カー♪　『ＬＦ１』

エアロダイナミクスの究極型と言うのでしょうか？

F1を取り巻く厳しい状況に明るい？話題でしょうか。

　　　

LINK（ﾚｽﾎﾟﾝｽ）

http://response.jp/issue/2009/0309/article121467_1.html

でこぼこモータース、岡山と名古屋にオープン

こんな遊び場所は如何でしょう♪

セガが展開する。

子供向けドライブ体験アトラク ション『つくって走ろう！でこぼこモータース』

この場所目的に遊びに来てもいいし、お母さんがお買い物してる間にお父さんとガッツリ遊ぶ！なんてのもイイかも。

自動車好き・乗り物好きの子供はたくさんいるはず。

給油やエアチャックなどもできて本格的な仕様。

ちょっとハマッてしまうかもね＾＾

ＬＩＮＫ（ﾚｽﾎﾟﾝｽ）

http://response.jp/issue/2009/0309/article121458_1.html

MAX300km/hのハイブリッドスポーツ

車・バイクの魅力とは何だろう・・・。

居住性・機能性・格好良さ・スピードetc。

環境に配慮した車が販売されるなか、ジュネーブモーターショウでハイブリッドスポーツのコンセプトカーが発表された。

コンセプトカーの名前は『Namir』。

0-100km/h加速3.5秒、最高速300km/h超、燃費39km/リットル。

凄い！の一言・・・。

環境問題に相反するテーマに思えるが、積載するローターリーエンジンは燃料電池充電専用でモーターで走る仕組みらしい。

シャシー・足回りの仕様も凄いです。

将来Super　GTやツーリングカーレースはもちろん街中でこんな車を見かけることになるのだろうか。

　

LINK：ﾚｽﾎﾟﾝｽ

http://response.jp/issue/2009/0308/article121424_1.html

【ホンダF1】売却、参戦へ

こんな方法もあるですね。

「HONDA」のチーム名が出て来ないのは１ファンとしては複雑ですが・・・。

応援はしたくなりますね＾＾ｖ

レギュレーション的に？問題はないんでしょうねぇ。詳しくは解りませんが＾＾；

リンク：レスポンス

http://response.jp/issue/2009/0306/article121376_1.html

リラックマ号 Ver.２

１月１０日夕方、携帯がなった車屋からだった。

年明けから待っていた、車の修理が完了したとの事だった。

引取は翌日でも良かったが、代車を運転するストレスから開放されたいが為に直ぐに取りに行った。

修繕の範囲を狭めたが納得いく仕上がりだった。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

年末、嫌な思いをした私と車の気分を変えるために思い切ってリラックマ号のパワーアップ（エンジンとかで無く＾＾）を図ろうとその足でキャラクターグッズの店へ♪

これは、おっさんが乗る車につけるのは無理！っと思っていたグッズを購入し本日装着致しました！

『リラックマ号Ｖｅｒ．２』でございます。

　

前から見たダッシュボード周り、ルームミラーに羽を装着（消臭剤）。

　

禁断のハンドルカバーを装備しドリンクホルダーにマスコットを配置（操作性・機能性を無視）

　

後部座席にはブルー系で配色の統一感を壊さないハーフケットを装備（色んな場面で役立ちそう＾＾ｖ）

　

リアハッチを開けるとコリラックマがお出迎え♪（デカイ？）

　

後部座席（真ん中からの眺め）

以上の装備を充実させ『おっさん』が乗るには非常に怪しい装備となり『リラックマ号Ｖｅｒ．２』の完成です。＞＜；

しかしっ！明日から平気で通勤しますｐ＾＾ｑ

暖かく見守ってください！

また、現状ある不具合も今後微調整するつもりです。（たぶん＾＾；）

さらなるＶｅｒ．ＵＰにご期待ください♪（たぶん＾＾；）

明日からドライビングが楽しくなりそうです。

みなさまも安全運転で！

事故の詳細

今回の事故はハッキリ言ってやられ損！(＃｀皿´)

相手は１７歳未成年。任意保険は当然入っておらず。

結局強制保険も入っていない始末。（ステッカーは他人のバイクから盗んで貼ったらしい）

なんとか、そいつの親に車の修理代だけは支払わせた。

（過失責任は無いが早く終らせたいが為、少し安くした＞＜；）

事故当日の仕事は急遽休み。病院へ行って、車を修理に入れて・・・。

散々な１日だった。

休日の日当と通院費は自分の保険で賄えた。怪我も軽傷。

不幸中の幸いと思うしかないだろう。┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

こんな事故もあるのでみなさんお気を付けください。

でも、いくら気を付けてても避けられない貰い事故があることと、被害だけ負ってしまう事もあるのだと実感しております。

車の修理代は大晦日の支払いだったため、今だリラックマ号は戻っておりません。

(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

帰ってきたら御祓いだぁ～！

!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

こんなになっちゃった・・・（ρ＿；）

ミラーが捥げてます。（u＿u。)

　

運転席側のガラスは大破。(-゛-ﾒ)

　

運転席のミラーは助手席の足元まで飛んでます。

ｱﾌﾞﾈ━━Σ(ﾟдﾟ;)━━!!

　

何気に寂しそうなクマ達です。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　

直るかなぁ・・・。

やられたょ＞＜；

本日出勤中。

AM４：３０ごろ・・・。

事故りました＾＾；

直線走行中対向車の原付が中央線をはみ出して突っ込んできやがった。

避けきれず運転席側のミラーとガラスをブチ破って原付は転倒。

相手は幸い怪我なし。（すり傷・打ち身はあるだろうけど）

私はコナゴナになったガラスで手の甲を負傷。

こちらに過失は無いものの、後処理が大変＞＜；

病院・警察へ診断書提出・車の修理・代車手配・保険の処理。

右手がカステラ焼きのグローブみたいになってきた・・・。

あぁ～っ！りらっくま号がぁ・・・。無惨・・・。（TT）

画像などなど・・・後ほど。

冬の直前

１８日に蒜山高原へ行って来ました＝３

山は秋の深まりをみせ、紅葉はイエロー・ブラウン・ダークブラウンに姿を変えていました。

スカイラインでは落ち葉が舞い、道端を覆い隠していました。

【蒜山高原　秋】

　

県境に向け峠を走ると！？

雪がうっすらと積ってる♪

【初冬の雪】　

帰りのパーキングで愛車をパチリッ

深い秋と冬の訪れを感じたドライブでした（￣ー+￣）

ヘッドレスト

あまり進展していないのですが、先日車のデコ☆しました。

手芸屋さんで生地を選んで、バンダナ風に巻いてみました。

少し車内が明るくなった感じです♪

　

でもクマの方がインパクトあるな＾＾

橋

仕事で湯郷（温泉町）を通った。

１６：００頃・・・。川に掛かる橋を渡る時に川の中にそびえる噴水を発見。勢いよく水を噴出し綺麗なアーチを描く。

信号待ちの時間ゆっくりと眺めた。噴水を見るのは久しぶりで嬉しくなった。

商用を済ませ帰路。

今度は吉井川に掛かる橋を渡る時に左に綺麗な夕焼けと右に鷺の群れが飛んでいた、バックは夕暮れの迫る山々だ。「日本の景色だな。」と楽しみつつ車を走らせた。

良いタイミングに橋を渡った私だが、同じ時間に同じ橋を渡った他の人は何を感じただろう。

ぷちデコ

やってる方の多いメジャーなデコですが。

「りらっくま号」の室内灯をブルーに変更しました。

前の座席上部を変更して「♪」って思ってたら、ハッチバック側にも室内灯があって慌てて変えました

最初「レッド」も考えたのですが、結局ピンクに室内が照らされるので・・・。

「りらっくま号」＋「ピンクの室内」＋「運転席におっさん」は、さすがに不味いだろうって事になりました。

ブルー球　１２ｗ×５ｗを２個で完成。（前座席は８ｗが着いてたけど気にしません）

お手軽！簡単！でした。

誰や！ (*｀ε´*)ノ

誰や！

人の車を「リラックマ号」って呼んだのは

俺の車のどこがっ「リラックマ号」やねん(｀ε´)

俺の車をリラックマ号って呼ぶなっ！

あだ名つけた奴！出て来いっ！

ココもアソコもコレもアレも・・・。「リラックマ」

・・・・・・・・・・・・・・。

私の車は通称「リラックマ号」になっちゃいました

それだけ目立ってる？ってことでしょうか

偏りの前兆

このブログをご覧になっている方はご存知の通り、私『リラックマ』好きです。

先日購入した軽四をコツコツと「デコデコ」しているのですが、ココに来て偏りが生じ始めています。

購入時に外装がスマートな印象だったので、内装をデコしようと考えた際「しゅぅっ。」とした車にしようと思っていましたが。癒し系キャラを前にして・・・。１つ増え・・・２つ増え・・・～・・・。

気が付くと後部座席に座ってたり

ワイパーレバーにぶら下がってたり

　

ダッシュボードの上に寝そべってたり

　

してます

「おまえが自分で置いたんだろっ」という突っ込みは受け付けません

たぶん普通に街を走れるギリギリ偏りだと自分では思ってます。（えっ？ライン超えてるって？受け付けません）

パっと見て若い女性が所有してそうな雰囲気ですが、実際！厳ついオッサンが転がしてます

これ以上偏りが大きくならないよう応援ヨロシク

（ほとんどアホっです。関わり合う事の無いように）

追記：前回からの追加点・変更点（２枚目の画像）

変更：

①助手席ドアサイドにあったドリンクホルダーを２つにして中央に配置。

追加：

①ダッシュボードトレイとＣＤデッキ下部のＢＯＸに同系色チェックのシートを敷き込み。（色と柄が気に入り加工し易かったので、プラスチック系のランチョンマットをカットして使用。）

②シフトノブ交換（ＭＴ）約１５ｃｍ延長。（シフト操作が非常に楽になった。）

③リラックマ各種（えっもうイイって受け付けません）

新しい仲間

スーパーミニカとお別れして間もなく新しい仲間が来ました

スズキ『ワゴンR』

平成１３年式　走行距離３．３万キロ　マニュアルトランスミッションプライバシーガラスは濃いめアルミは履いてません。

外装程度は年式の割りに極上、エクボ傷もありません。前のオーナーはかなり神経質に取り扱っていたようです。AT車が多い中MTも魅力でした。

今更、フルエアロローダウン？って感じでとりあえず。プライバシーガラス濃いめを優先し内装のデコを少々

持っていたルームミラーの縁がマリンブルーで、白の車体とイイ感じだったのでテーマカラーはボディ色のホワイトとマリン・スカイブルーに決定！

お約束のドリンクホルダー（500ml紙パックOK）と芳香剤を購入。

フェイクファーは左右のスピーカー部分と真中のトレー部分をカットし両面テープで装着。トレーの周りのファーを立てるといい感じです（自己満足）あまったファーはハンドル下のトレーと助手席のトレーへ敷きこみました。

シフトノブはスズキ車特有でネジ部分へ接着剤が着いているため、クランプ式の工具で無理やり回して外します。（とりあえず今日外れた持ってたノブはネジ部分の径があわずカバーを外しただけ）

　

とりあえず今のところこんな感じです。少しずつ増やして遊びます

スーパーミニカ

平成１２年から仕事（通勤）の相棒だった『三菱ミニカ』とお別れする時がきた。

社会人として勢い・迷い・決断の場面で時間を共にしていた相棒です。

通称『スーパーミニカ』平成９年式６６０ｃｃ

スタイル・顔は豆タンクみたいですが、５速マニュアルで直線・コーナーで私の希望通り反応をしてくれました

特に直線では、メーター１４０ｋｍしか切ってないのに普通にメーター振り切ってました

シグナルでも、加速の凄さは軽四はもちろんリッター車も脅かす存在頼もしかったです。

長年付き合った愛機を手放すのは寂しいのですが、走行距離も１００，０００ｋｍを越え、各パーツも不具合が発生しつつあります。経済的理由と今後のことを考え手放す事を決意しました。

『スーパーミニカ』！長い間ありがとう